電-氣閥門(mén)定位器根據(jù)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電器安全規(guī)程，按GB3836《爆炸性氣體環(huán) 境用防爆電氣設(shè)備》標(biāo)準(zhǔn)的要求，設(shè)計(jì)成本質(zhì)安全型（防爆標(biāo)志ExiaIICT6）和隔 爆型（防爆標(biāo)志ExdIIBT4）兩種型式。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用電-氣閥門(mén)定位器后可以克服閥桿的摩擦力和消除調(diào)節(jié)閥的不 平衡力影響、能提高閥的動(dòng)作速度、位移精度、實(shí)現(xiàn)分程控制以及操作非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào) 的氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)等，因此電-氣閥門(mén)定位器與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套后被廣泛應(yīng)用于 石油、化工、冶金、電站和輕紡等工業(yè)部門(mén)的自控系統(tǒng)中。

二、結(jié)構(gòu)與工作原理

1、8100A型 電一氣閥門(mén)定位器結(jié)構(gòu)

8100型電-氣閥門(mén)定位器主要有外殼、力矩馬達(dá)、調(diào)零機(jī)構(gòu)、噴嘴擋板、放大 器、反饋桿部件、接線盒等組成。

2、工作原理

8100型電-氣閥門(mén)定位器按力矩平衡原理設(shè)計(jì)和工作 1）杠桿式定位器工作原理如圖1-1所示：

當(dāng)力矩馬達(dá)1的線圈3接受輸入電流 信號(hào)時(shí)，銜鐵2以簧片4為支點(diǎn)作順時(shí)針 方向轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)擋板8靠近噴嘴7，噴嘴 背壓室A的壓力上升，使膜片組件11推 動(dòng)導(dǎo)閥12,氣源壓力即成為輸出壓力進(jìn) 入執(zhí)行機(jī)構(gòu)B室，使推桿C產(chǎn)生位移，并 傳遞至反饋桿13、反饋板14和調(diào)節(jié)件 15，再通過(guò)反饋彈簧17產(chǎn)生力作用在銜 鐵上。在力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩與反饋彈 簧產(chǎn)生的力矩平衡時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推桿 即保持在一定位置上，因而使輸入電流 信號(hào)與閥門(mén)行程形成對(duì)應(yīng)的比例關(guān)系。

當(dāng)力矩馬達(dá)1的線圈3接受輸入電流 信號(hào)時(shí)，銜鐵2以簧片4為支點(diǎn)作順時(shí)針 方向轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)擋板8靠近噴嘴7，噴嘴 背壓室A的壓力上升，使膜片組件11推 動(dòng)導(dǎo)閥12，氣源壓力即成為輸出壓力進(jìn) 入執(zhí)行機(jī)構(gòu)B室，使推桿C產(chǎn)生位移，并 傳遞至反饋桿13、凸輪14、推桿17和調(diào) 節(jié)件15，再通過(guò)反饋彈簧18產(chǎn)生力作用 在銜鐵上。在力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩與反 饋彈簧產(chǎn)生的力矩平衡時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的 推桿即保持在一定位置上，因而使輸入 電流信號(hào)與閥門(mén)行程（閥桿的轉(zhuǎn)角）形 成對(duì)應(yīng)的比例關(guān)系。

d） 阻 抗；250±25Q

e） 基本誤差：≤±1% （杠桿式）；在±2. 5% （凸輪式）

f） 回      差:≤1% （杠桿式）；彡2. 5% （凸輪式）

g） 死     區(qū)：≤0. 4% （杠桿式）

h） 氣源接口： M10X1

i） 電氣配線接口 ： M20X1.5、NPT 1/2

j）配用執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程范圍：

直行程：10-60mm （配6 mm、100 mm行程訂貨時(shí)應(yīng)注明）； 

角行程：0-90°C

k）絕緣電阻：≥20MΩ

1）防護(hù)型式：普通型；

                  防爆型：ExdHBT4 （隔爆型）；ExiallCTC （本安型）

m）外殼防護(hù)等級(jí)：IP55 

n）環(huán)境溫度：-25°C-+55°C

 o）相對(duì)濕度：5%-100%

P）外形尺寸：293X93X188 

q）重 量：2. 1kg